Zpravodaj MHD86.cz | 182
Milí čtenáři,
vyšel nový Dopravní podcast, ve kterém se bavíme s Martinem Markem o možném rozvoji tramvají a metra na západě Prahy, plzeňská Škoda Group má první úspěchy s autonomním provozem tramvají a ComfortJety vyrazily na zkušební jízdu do Německa.
Frankfurt nad Mohanem pod vládou zelených chce obnovit “šrotovné”. Když se vzdáte auta, zaplatí vám jízdenku na tramvaj. A když budete v Kodani jezdit na kole, či veřejnou dopravou, dostanete vstupenku na sjezdovku v teplárně.
Díky za přízeň a hezké léto,
Ondřej Matěj Hrubeš
Dopravní podcast (181) → Martin Marek, radní pro dopravu Prahy 17
Prodloužení tramvaje z Bílé Hory do Řep, nebo na Jiviny? A kam prodloužit metro A? Na Zličín, nebo do Ruzyně? Zvažuje Praha 17 zóny placeného stání? A jaké jsou její největší problémy v dopravě? O tom si povídal Ondřej Matěj Hrubeš s Martinem Markem (ODS), radním pro dopravu MČ Praha 17 (Řepy).
Dopravní podcast naladíte také v aplikaci Spotify.
První chytrá tramvaj v Plzni úspěšně jezdí na testovacím polygonu
Nové technologie a udržitelné přístupy v Plzni. Po třech letech důkladného výzkumu a testování se západočeská metropole postupně mění na chytré město, kde bude doprava bezpečnější, efektivnější a ekologicky přívětivější. Součástí této modernizace mohou být v budoucnu i chytré tramvaje, které dokážou komunikovat s okolím a reagovat na různé situace na trati.
Další muzejní tramvaje se dočkají renovace
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravil veřejnou zakázku na renovaci historických – retro tramvají. Dodavatele plánuje vybrat do konce letošních letních prázdnin. Šest letitých vozů tak čeká velká oprava a do pražských ulic by se měly vrátit za čtyři roky.
DPP ráno opět neměl dostatek provozních vozů KT8N
V Praze se opakuje scénář z 10. července. Pražský dopravní podnik opět neměl ráno dostatek provozních obousměrných tramvají, aby mohl zajistit provoz dle tras a jízdních řádů. Černého Petra si opět vytáhla linka 39, kde je nutností vypravovat kvůli výluce jen obousměrné tramvaje.
Průlom v autonomní dopravě: Tramvaj od Škodovky jezdila v Tampere bez řidiče
Škoda Group dosáhla průlomového úspěchu. V tramvajovém depu v Tampere předvedla první funkce svého ekosystému Smart Depo, díky kterým škodovácká tramvaj poprvé úspěšně absolvovala automatizovaný pohyb v různých scénářích – a to zcela bez přítomnosti řidiče!
„Testování“ reklamy poškodilo vizuál PID na autobusu DPP
Na konci června jsem se podivoval, že autobus pražského dopravního podniku SOR NB 12, na kterém byl realizován před 3 lety propagační vizuál Pražské integrované dopravy dostal samolepkovou reklamu na boku. Mělo jít o testování, zda vydrží po sundání reklamy polep propagující jednotnou Pražskou integrovanou dopravu?