Zpravodaj MHD86.cz | 204
🎧 Dopravní podcast o Helsinkách | 🚎 Trolejbusy pro Esslingen | 🚋 "Vodní" tramvaj na Ukrajině
Milí čtenáři,
📰 zajímavou kauzu odstartovala Drážní inspekce. Jak píše Jan Beránek v HN, inspektoři prohlásili, že jízdní řády vlaků jsou natolik “utažené”, že nejde bezpečně provádět jejich obrat na nádražích. Strojvedoucí jsou pod stresem a časovým tlakem, aby stihli přejít na konečné na druhou stranu soupravy a zprovoznili kabinu na druhé straně vlaku. A vlastně není to poprvé, kdy jízdní řády neodpovídají realitě. S “utaženými” jízdními řády se potýkají i autobusy příměstských PID. Na některých linkách jsou tak minimální obratové časy na konečných, že řidič nemá šanci vyjet z konečné včas. Chybí rezerva pro dorovnání zpoždění a čas na hygienickou přestávku pro řidiče.
🌊 Server dorpavacek.eu objevil zakázku pražského dopravního podniku na přestavbu podvozku historické tramvaje na repliku legendární kropicí tramvaje, která kdysi pomáhala s údržbou a očistou pražských ulic.
🚋 Jak je těžké prosadit stavbu nové tramvajové trati popisuje na svém blogu Martin Sedeke, starosta MČ Praha 11 a předseda Výboru pro dopravu hl. m. Prahy. Konkrétně popisuje trable s tratí v ulici Počernická v Praze 10.
🎧 Mám pro Vás nový díl Dopravního podcastu. Pusťte si díl o finských Helsinkách, které jsem navštívil minulý rok. Povídám o cestě trajektem z Tallinnu do Helsinek, o tramvajích, kterým hrozil zánik, i o peticích proti metru.
Díky za přízeň a hezké čtení,
Ondřej Matěj Hrubeš
Dopravní podcast (193) → Městská doprava v Helsinkách
Zánik tramvajové dopravy i petice proti nově zaváděnému metru. Takové dějiny píší finské Helsinky, které dnes můžeme považovat za město tramvajové a s nejsevernějším systémem metra na světě.
Jaké je to cestovat trajektem z Tallinnu do Helsinek, co stojí za vidění v Helsinkách a kam funguje zdejší městská doprava? O současnosti i historii si povídal Miloš Keller s Ondřejem Matějem Hrubešem. 🎙️
Každý rok se do Prahy přistěhuje malé okresní město, 46 % všech cest po Praze zajistí MHD
Nová verze se mnohem více věnuje tématům udržitelnosti, zelené infrastruktury a občanské vybavenosti, popisuje ale i třeba dojížďku ze Středočeského kraje.
Středočeský kraj plánuje zdražení MHD, hrozí nárůst aut v Praze?
Středočeský kraj připravuje zdražení jízdného ve veřejné dopravě, které by mělo vstoupit v platnost od ledna 2026. Podle plánů má cena elektronických jízdenek a kuponů vzrůst o pětinu, u papírových jízdenek dokonce o 30 procent.
Praha kolejová v roce 2050. V CAMPu začíná výstava o budoucnosti
Kolejová doprava zažívá všude ve světě renesanci – stává se udržitelnější a efektivnější formou městského, regionálního i mezinárodního cestování. Výstava Praha zítra? Propojené město ukazuje, že ani Praha nezůstává pozadu. Do roku 2050 zde přibudou desítky kilometrů nových tratí a tunelů, které zásadně změní cestování po městě i jeho napojení na republiku a Evropu.
Esslingen rozšíří vozový park trolejbusů o vozy Škoda 32Tr a 33Tr
Celkem 46 trolejbusů dodá plzeňská Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro drážní a městskou bezemisní mobilitu, do německého Esslingenu. Tamní dopravní podnik – Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen am Neckar – vybral společnost Škoda Group jako vítěze výběrového řízení na dodávku trolejbusů o délce 12 metrů a 18 metrů pro další rozvoj své trolejbusové dopravy.
Do Brna dorazila první z patnácti nových tramvají Škoda ForCity Smart 45T
Do medlánecké vozovny Dopravního podniku města Brna dorazila první z dodávky patnácti tramvají Škoda ForCity Smart 45T. Další výrobce Škoda Transportation dodá postupně v průběhu letošního roku.
Vozovna Hloubětín „vrácena“ do provozu
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v pátek 21. března zahájil zkušební provoz nové vozovny Hloubětín. Jako první do ní zatáhla v 18:18 souprava z linky č. 8, pořadí 1. Od soboty hloubětínská vozovna po pěti letech a téměř devíti měsících opět sloužit k vypravování tramvají na pravidelné linky. Z pohledu cestujících se jízdní řády se zahájením provozu vozovny Hloubětín nemění. Pro DPP se ale významně zkrátí výjezdové a zátahové kilometry.
Solidarita v Mykolajivu: Vodní tramvaj a trolejbus zachraňují životy
I v oblastech zasažených válkou na Ukrajině lidé myslí na druhé. V Mykolajivu se díky vodní tramvaji a přestavěnému trolejbusu daří zásobovat obyvatele vodou navzdory zničené infrastruktuře.
Podcast Dopravní 6 (50) → Koncepce parkování, vlak, tramvaj, BUS pruh, školní ulice
V nejnovějším podcastu Dopravní 6 probíráme veřejné setkání k projektu modernizace železniční trati v úseku Veleslavín – Ruzyně, žádosti na zvýšení ceny návštěvnického parkování v oblasti Velvarské, projednání koncepce parkování v Komisi dopravně-bezpečnostní a možnosti úprav Puškinova náměstí. Proběhla jednání k možnému zřízení BUS pruhu na Karlovarské, ke školní ulici Pod Marjánkou a k tramvajovému návozu fanoušků na budoucí stadion na Strahově. Komise pro pěší na magistrátu ocenila projekt rekonstrukce ulice Čs. armády a proběhlo jednání s TSK o možnosti předrezervačního systému k pronájmu míst v parkovacím domě na Dědině. Jednal také spolek PAR, který řeší zátěž z provozu Letiště Praha v okolních obcích. Debatovali jsme rovnou i o slabém vedení spolku PAR. Poslechněte si celý podcast Dopravní 6 o dopravně v Praze 6.