Zpravodaj MHD86.cz | 210
🎧 MHD v Egyptě | 🚋 Trať do Malešic | 🚌 Prodloužení linky K
Milí čtenáři,
🎧 v novém Dopravním podcastu se dozvíte od Petra “Jaluha” Hulaje, jak funguje současný provoz tramvají a metra v Egyptě. A nejen to, probíráme i odstavené tramvaje v různých areálech mimo tramvajovou síť. Pusťte si to :)
🏢 Do dozorčí rady Dopravního podniku hl. m. Prahy míří šotouš a zastupitel z Brna Adam Zemek, neboli Eda - autor webu bmhd.cz. Informuje web zdopravy.cz.
💵 Zdražit cestování veřejnou dopravou se rozhodl Středočeský kraj. A to i přesto, že veřejnou dopravu v tomto kraji používá poměrně málo lidí a většina je provedena osobním automobilem. Podpora cestování vlaky a autobusy by měla vypadat jinak.
🛤️ Ve Finsku řeší přerozchodování železnice z 1524 na 1435 mm. O důvodech píše zdopravy.cz.
Díky za přízeň a hezké čtení,
Ondřej Matěj Hrubeš
Dopravní podcast (196) → Káhira a Alexandrie s Petrem „Jaluhem“ Hulajem
Petr „Jaluh“ Hulaj navštívil na jaře Egypt, aby prozkoumal systém metra v Káhiře, bateriové tramvaje v obchodní čtvrti a poměrně velký tramvajový provoz v Alexandrii. Kromě toho navštívil také místa, kde jsou odstavené vozy mimo tramvajovou síť (vozy Düwag a ČKD Tatra), podíval se k pyramidám a vyzkoušel železnici.
DPP vysoutěžil zhotovitele stavby tramvajové tratě Počernická, práce začnou letos v červenci
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vysoutěžil v otevřené veřejné zakázce zhotovitele stavby nové tramvajové tratě Počernická. Po nezbytných přípravných pracích by samotná realizace stavby měla začít v průběhu letošního července, přičemž některé předstihové práce v místě probíhají už od začátku letošního roku.
Autobusová retro linka K prodloužena z Prahy 6 na Smíchov
V průběhu druhé sezóny rozšířil Dopravní podnik hl. m. Prahy provoz autobusové retro linky K. Od soboty 31. května došlo k prodloužení linky ze Strahov na Švandovo a Arbesovo náměstí, kam zajíždí vybrané spoje. Nadále linka jezdí přes Hanspaulku a Ořechovku.
Tři firmy mají zájem o soutěž na dopravce pro nové vlaky PID na 30 let
Ve středu 28. května 2025 byly otevřeny elektronické nabídky v rámci historicky největší veřejné zakázky na železniční dopravu v České republice. Soutěž, kterou společně vyhlásily 20. února 2025 Hlavní město Praha a Středočeský kraj, má za cíl vybrat dopravce, který bude od prosince 2029 po dobu 30 let provozovat moderní velkokapacitní elektrické jednotky s kapacitou přibližně 400 sedících cestujících na vybraných páteřních tratích systému Pražské integrované dopravy (PID).