Zpravodaj o městské dopravě | 113
Milí čtenáři,
s přicházející zimou a útlumem v cestování Vás vezmu alespoň virtuálně do Barcelony. V nejnovějším Dopravním podcastu probíráme nejen jak funguje doprava v Barceloně, ale povídáme si také o trendech v oblasti dopravy.
Zaměřil jsem se v Praze na nekonečný proces modernizací tramvají KT8 a v Karlovarském kraji na výběrové řízení na nákup 170 autobusů.
Se Zdeňkem Kresou jsme odstartovali nominace o “Nejhezčí vánoční tramvaj a trolejbus”, tak se zapojte a posílejte tipy :)
Děkuji za přízeň a hezké čtení,
Ondřej Matěj Hrubeš
Dopravní podcast (123) → Vojtěch Vilímec o Barceloně
Pozvání do Dopravního podcastu přijal Vojtěch Vilímec, grafik, cestovatel a člen Sdružení přátel veřejné hromadné dopravy. Na několik měsíců odcestoval studovat do Barcelony a ve volném čase cestuje po Španělsku. V prvním díle probíráme s Vojtou tramvaje, metro, autobusy, elektrobusy, vlaky, lanovky, auta, sdílená kola a koloběžky v Barceloně.
> k poslechu
Jak to vypadá s modernizacemi tramvají KT8N? Budou se dělat všechny maďarské vozy?
Pražský dopravní podnik v letech 2016 až 2019 nakoupil v Maďarsku celkem 15 vyřazených tramvají KT8D5. Cílem bylo tyto tramvaje zmodernizovat pro pražský provoz. Jenže modernizační proces se vleče. Jaký je aktuální harmonogram oprav zjišťovala redakce MHD86.cz přímo u Dopravního podniku hl. m. Prahy.
> k přečtení
Výzva! Nominujte Vánoční tramvaje a trolejbusy 2021 do tradiční ankety
A je tady další ročník ankety o „Nejhezčí vánoční tramvaj a trolejbus“. Stejně jako v minulých letech, nejprve přichází nominační část. Vyzýváme všechny čtenáře, aby posílali tipy na vánočně vyzdobené tramvaje a trolejbusy v jednotlivých městech.
> posílejte nominace
Panely o odjezdech spojů na Hradčanské dosloužily
Jedenáct let byli cestující na pražské Hradčanské zvyklí čerpat informace o odjezdech tramvají z elektronických tabulí. Jenže, jak si mohli pozorní cestující všimnout, před pár týdny přestaly obrazovky fungovat. Vrátí se? Redakce MHD86 zjišťovala, jak chystá Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dále postupovat.
> k přečtení
Škoda 39T vyjela v Ostravě poprvé na linku
Nová tramvaj od skupiny Škody Transportation určená pro Dopravní podnik Ostrava (DPO) již slouží obyvatelům a návštěvníkům moravskoslezské metropole. Premiéru měla na lince 4.
> k přečtení
Očkovací tramvaje mají ve Frankfurtu úspěch
Netradiční formu očkování proti Covid-19 zvolili v německém Frankfurtu nad Mohanem. Dopravní podnik v součinnosti s městem upravil dvě „retro tramvaje“, který křižovaly město od 25. října do 7. listopadu. Za dobu 14 dní „naočkovaly“ tramvaje 2089 cestujících. Nyní se opět vrátily do ulic.
> k přečtení
Karlovarský kraj nakonec zrušil soutěž na 170 nových autobusů
Zakázka na 170 nových autobusů pro Karlovarský kraj se stala velkým tématem posledních týdnů. Vyhodnocení zakázky se vleklo, což vzbuzovalo řadu otázek. Na některé z nich odpovídala tisková mluvčí webu MHD86.cz.
> k přečtení
DPP a Škoda Transportation představily nový elektrobus pro Prahu
Nový elektrobus Škoda E’CITY byl představen na 10. ročníku středoevropského veletrhu CZECHBUS. Jedná se o zbrusu nový model elektrobusu z dílny skupiny Škoda Transportation. Praha tak bude prvním městem, kde bude jezdit tento moderní a ekologický elektrobus. DPP si objednal flotilu celkem 14 vozidel a plánuje je nasazovat především na linky č. 154 a 213.
> k přečtení
Budapešť bude mít už přes 100 trolejbusů od Škodovky
Díky nově uzavřené objednávce posílí veřejnou dopravu dalších 48 nových ekologických vozidel. Trolejbusy se přidají k již dodaným šesti desítkám trolejbusů z rámcové smlouvy, kterou maďarský zákazník podepsal s konsorciem v roce 2014.
> k přečtení
Autobusová linka 101 propojí Vršovice s Žižkovem, vznikne nová zastávka U Prdlavky
Vinohrady a Žižkov se dočkají nových zastávek MHD, s Vršovicemi je na začátku letošního prosince spojí prodloužená autobusová linka 101.
> k přečtení
Kukátko: Do „Opletalky“ se vrátí tramvaje
V pražské Opletalově ulici začala obnova tramvajové tratě, kterou budou využívat tramvaje při výlukách trasy metra C. A jak to vypadá s prodloužení tratě až na Václavské náměstí?
> k poslechu