Zpravodaj o městské dopravě | 123
Milí čtenáři,
tentokrát je to na pochvalu vedení Prahy. Podařilo se otevřít novou tramvajovou trať do Holyně a předáním linky 103 od dopravního podniku do péče soukromého dopravce se za rok podařilo ušetřit 12 milionů korun.
A také doporučuji poslech Dopravního podcastu s Martinem Fafejtou o plánování linek pražské MHD.
Děkuji všem za přízeň,
Ondřej Matěj Hrubeš
Dopravní podcast (131) → Martin Fafejta o plánování linek PID
Vychází druhá epizoda ze série rozhovorů s lidmi z ROPIDu. Hlavním tématem je tentokrát plánování a organizace pražské MHD. Pozvání do Dopravního podcastu přijal Martin Fafejta, vedoucí odboru městské dopravy.
S délkou 2 hodiny a 32 minut se jedná o nejdelší Dopravní podcast v historii. Proto lze říct, že s Martinem Fafejtou jsme probrali úplně všechno. Jak se projektují nové linky, problematiku linky 119 na letiště, navýšení přepravních výkonů v letech 2016-2018, dopad covidu na MHD, dokument o rozvoji linek PID do roku 2032, zastávky na znamení, nový vizuál PID, jízdní řády a proklady, soukromé dopravce, návrat trolejbusů, linku 19, midibusy, linku 23, nákup nových tramvají, Wany a kátéčka, noční dopravu, tunelbusy, systém BRT atd. Tak a teď už nastražte uši a poslouchejte, co ještě nevíte o pražské MHD.
> k poslechu
Praha má skutečnou novou tramvajovou trať
V pátek 8. dubna byla v Praze slavnostně otevřena nová tramvajová trať Sídliště Barrandov – Holyně. Doufejme, že takové dny budeme zažívat častěji. Naposledy byla tramvajová síť prodloužena v roce 2011 do smyčky Nádraží Podbaba. Pankrác je totiž často vydávána jen za obnovení provozu.
> k přečtení
Předáním pražské linky 103 soukromému dopravci se ušetřilo 12 milionů korun
Před více než rokem Praha změnila dopravce na městské autobusové lince 103. Dopravní podnik hl. m. Prahy vystřídalo ČSAD Střední Čechy. Změna dopravce na jedné krátké lince přinesla roční úsporu 12 milionů korun. Našel se recept, jak ušetřit desítky, či stovky milionů v rozpočtu městské dopravy a zároveň zanechat výkony a neomezovat provoz?
> k přečtení
Situace v železničním průmyslu není dobrá, shodli se členové ACRI
Rostoucí ceny energií a materiálů, zavádění ETCS, problematika EU fondů a tzv. „Green Deal“, to byla hlavní témata Kolokvia ACRI (Asociace podniků železničního průmyslu) o budoucnosti železničního průmyslu.
> k přečtení
Pražská MHD začíná být plná i večer
Covid odchází, Ukrajinci přichází a městská doprava v Praze se zaplňuje. Nejen ve špičkách pracovních dnů, ale i večer. V období, kdy MHD jezdí stále v omezeném provozu. Není čas vrátit původní intervaly před covidem? Na co čeká Adam Scheinherr (Praha sobě) a Zdeněk Hřib (Piráti)?
> k přečtení